“张平,号箭控制系统问题,数据传输延迟,实验排查。”
办公对面传音,打断张平图绘制。
话箭控制系统组组刘,靠背,指无识敲着面,语里带着几分耐——种需“救”事,总能第到张平。
此张平,已经民用航公司待。
办公台历换本又本,从最初泛质历,到子历,唯变角贴着便签,面着“今需验控制系统参数”,字迹,如如作态度。
提起民用航公司,国航业也算名。
落郊科技园区里,研印着“探索辰,逐航”标语,望,总种肃穆又充满希望。
作为拥名研究员部企业,设力系统、控制系统、导航系统等几个组,单组、科类层管理者就。
公司里,乏奔驰、宝马类豪,层以领导座驾,而张平辆众朗逸,总最角落位置,还留着几处没得及修补划痕。
,岁张平从航程毕业,带着对航事业满腔忱,背着简单囊加入。
候,里,总得能亲参与箭射,辈子最值得骄傲事。
性子讷,善交际,刚入职,部聚餐总最边缘位置,别聊职卦、薪资待遇,却捧着本《箭控制系统设计原理》得入迷。
久而久之,同事们都,个叫张平,个“技术痴”——每点半准到实验,点几乎,就连周末,也常能到位调试设备。
些,着边同事、朋友个个职加薪:当起入职王,现已经导航系统组科,薪万;同班老李,槽民企,成