废致命迹
马亚绑钢筋，到份斜拉索设计图点问题，就顺改，个梁程公司总裁从伦敦过。
“么?!”
主管阿迈德指着子吼。
攥着张改过计算，该么。
，只废顺改几处受力分析。
现，哈里森梁程公司总裁威廉·哈里森带着个技术团队站棚，全面。
“让。”
传沉音。
推，到至个装革履程师，所目都锁。
哈里森，问：“就改计算？”
叫陆沉，今岁。
个，从到马亚，槟凌跨项目当钢筋。
座设计全.公里，主跨米，双塔斜拉，马亚最基建程。
资错，个能拿两万马币，折民币将万。
午，端着饭盒回棚，准备个方饭。
摊着沓图计算，A幅面图旁边夹着几页A结构计算。
，，就。
主塔侧第号到第号斜拉索疲劳验算，附着荷载谱应力幅统计表。
盯着数据概两分钟，背始凉。
应力幅标准荷载取值用公I级，但座设计双向加轨交通复荷载。
公I级辆荷载谱根本够。
还疲劳寿命计算，S-N曲线取E类细节，但斜拉索锚固端应该按F类。
着么？
着些索疲劳寿命被估将倍。
设计寿命，实际能撑过。
放饭盒，到仔细翻。
越越得对劲。
“阿莲，些资料废吗？”
问正理文件本文员。
阿莲抬：“应该吧，昨设计方送版本，就没用。？”
“就随便翻翻。”
把计算铺平，从袋里摸支计算器
